案例内容
【案情简介】
2017年XX月XX日10时许，彭某某驾驶粤FXXXX小型客车沿XX南路由北往南行驶至沃尔玛门前人行横道上时，与由西往东横过道路的行人萧某某（女，约70）发生碰撞，造成行人萧某某（女）现场死亡及车辆不同程度受损的交通事故。警方提供事故车辆车载视频，要求我所对涉案车辆行驶速度进行鉴定。
【鉴定过程】
（一）车载视频检材摘要 1. 交警提供的车载视频，文件大小为452MB，文件名为“16300019.AVI”，视频截图帧速率15FPS，每帧时长1/15秒。 （二）法医学检验 1. 检验方法 根据《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》（GA/T1133-2014）、《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T33195-2016）、《道路交通事故现场勘验照相》（GA50-2014）对被鉴定车辆进行检验。 2. 视频检验 依视频时间次序，依次出现如下信息： 在 16：32：08 第 15 帧时，粤FXXXX号小型客车车载视频屏幕上一虚拟直线 X 线与路面设定为第一条分道线末端的直线 A 线重合。在 16：32：09 第 11 帧时，粤FXXXX号小型客车车载视频屏幕上一虚拟直线 X 线与第二条分道线末端的直线 B 线近似重合。在此时间段，粤FXXXX号小型客车向前行驶过距离约为=4.00+6.00=10.00米。 在 16：32：11 第 6 帧时，粤FXXXX号小型客车车载视频屏幕上一虚拟直线 Y 线与人行横道前的分道线长实线始端的直线 C 线重合。在 16：32：13 第 3 帧时，粤FXXXX号小型客车车载视频屏幕上一虚拟直线 Y 线与车辆停止线末端的直线 D 线近似重合。在此时间段，粤FXXXX号小型客车向前行驶过距离约为=24.05+0.40=24.45米。 在 16：32：13 第 5 帧时，粤FXXXX号小型客车车载视频屏幕上一虚拟直线 Z 线与人行横道始端直线 E 线重合。在 16：32：13 第 12 帧时，粤FXXX号小型客车车载视频屏幕上一虚拟直线 Z 线与人行横道末端直线 F 线近似重合。在此时间段，粤FXXXX号小型客车向前行驶过距离约为=6.00米。 在 16：32：14 第 3 帧许，粤FXXXX号小型客车与行人发生碰撞。 3. 现场测量粤FXXXX号小型客车行驶路线路面参照特征点距离测量：沿行车方向测量，分道线长度均为400cm，间距均为600cm，人行横道前的路面分道线长实线长度为2405cm，车辆停止线宽为40cm，人行横道宽度为600cm。
【分析说明】
根据现有鉴定材料，按照《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T33195-2016）、《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》（GA/T1133-2014），根据以上对视频进行逐帧分析，利用速度－时间－位移关系式v=s/t ，计算粤FXXXX号小型客车的行驶速度。 在 16：32：08 第 15 帧至 16：32：09 第 11 帧时共计约 =11×1/15 秒时间段，粤FXXXX号小型客车向前行驶过约=10.00米。故粤FXXX号小型客车在此时段的行驶速度约为： 在 16：32：11 第 6 帧至 16：32：13 第 3 帧共计约 t= 27×1/15 秒时间段，粤FXXXX号小型客车向前行驶过约=24.45米。故粤FXXXX号小型客车在此时段的行驶速度范围为： 在 16：32：13 第 5 帧至 16：32：13 第 12 帧共计约 = 7×1/15 秒时间段，粤FXXXX号小型客车向前行驶过约=6.00米。故粤FXXXX号小型客车在此时段的行驶速度范围为： 通过以上分析计算，粤FXXXX号小型客车在以上三个不同时间段的行驶速度分别约为49.1km/h、48.9km/h、46.3km/h ，约为减速行驶。故粤FXXX号小型客车碰撞发生前（在 16：32：08 第 15 帧至 16：32：13第 12 帧时间段内）的行驶速度范围为49.1～46.3km/h。
【鉴定意见】
粤FXXXX号小型客车碰撞发生前（在 16：32：08 第 15 帧至 16：32：13第 12 帧时间段内）的行驶速度范围为49.1～46.3（公里/小时）。
